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中國教育后勤協(xié)會(huì)
 

“大學(xué)校園快遞服務(wù)規(guī)范管理工作座談會(huì)”在珠海順利舉行

日期:2015年08月26日  來源:中國教育后勤協(xié)會(huì)秘書處  閱讀:

2015年8月22日,由中國教育后勤協(xié)會(huì)主辦,珠海市丹田物業(yè)管理股份有限公司承辦的“大學(xué)校園快遞服務(wù)規(guī)范管理工作座談會(huì)”在浪漫的南海之濱珠海召開。教育部發(fā)展規(guī)劃司后勤改革處朱寶銅處長、中國教育后勤協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長黎玖高、廣東省教育廳后勤產(chǎn)業(yè)辦主任白建剛,以及多家高校領(lǐng)導(dǎo)和快遞物流企業(yè)代表出席本次會(huì)議。會(huì)議圍繞“校園最后一公里”物流快遞規(guī)范化管理模式展開探討,分析總結(jié)了校園快遞行業(yè)的現(xiàn)狀與痛點(diǎn),提出對(duì)未來新的暢想。

黎玖高秘書長主持了座談會(huì)。他在講話中提到,隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,校園快遞服務(wù)的需求量不斷增長,但目前物流快遞在大學(xué)校園存在較多問題,主要包括:場地條件簡陋,環(huán)境“臟亂差”,各家快遞公司在校園沒有固定運(yùn)營場所,包裹快件就地堆放的現(xiàn)象嚴(yán)重;聯(lián)系收件師生困難,影響派送效率;取件和寄件流程不科學(xué),各家快遞標(biāo)準(zhǔn)不一致,收費(fèi)模式混亂;大量快遞車輛和人員自由進(jìn)出校園,給校園帶來較多的安全隱患;以及各個(gè)快遞公司無序競爭,技術(shù)手段落后,導(dǎo)致服務(wù)效率低下,形成惡性循環(huán)等。有的學(xué)校干脆就不讓快遞進(jìn)校園,師生只能到校門口的地?cái)側(cè)〖目旒H绾我?guī)范管理大學(xué)校園快遞服務(wù)工作,這是高校后勤和快遞企業(yè)共同面臨的課題。加快建立“開放、規(guī)范、誠信、安全”的校園快遞環(huán)境,引導(dǎo)校園快遞服務(wù)良性發(fā)展,也是協(xié)會(huì)履行社會(huì)組織職能的一項(xiàng)具體工作。我們要主動(dòng)適應(yīng)現(xiàn)代物流和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展趨勢,積極深化后勤社會(huì)化改革,優(yōu)化后勤服務(wù)資源配置,促進(jìn)國務(wù)院提出的“快遞進(jìn)校園”的要求早日全面實(shí)現(xiàn)。

湖北省教育廳戴明、安徽省教育廳陳鵬、遼寧省教育廳常歆等同志,北京郵電大學(xué)李杰、首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)劉學(xué)偉、華北電力大學(xué)林長強(qiáng)、北京第二外國語大學(xué)張二勇、中山大學(xué)劉春陽、武漢大學(xué)李熠、南昌大學(xué)張軍輝、廣西大學(xué)劉向、鄭州大學(xué)楊國戰(zhàn)、哈爾濱工程大學(xué)李培成、安徽建筑大學(xué)席學(xué)民、大連海事大學(xué)張世峰、集美大學(xué)誠毅學(xué)院鄭力強(qiáng)、銅陵學(xué)院王萬全等高校代表就目前快遞行業(yè)現(xiàn)狀,并結(jié)合自身校園的特點(diǎn)提出了很多有價(jià)值的意見和建議,參會(huì)的順豐速運(yùn)、中通快遞、中國郵政等快遞公司代表也對(duì)此事都表示了積極意愿,提出了協(xié)同規(guī)范校園快遞市場的愿景。

白建剛主任代表廣東省教育廳后勤產(chǎn)業(yè)辦在座談會(huì)上致歡迎辭。他首先轉(zhuǎn)述了來自人民日?qǐng)?bào)微信公眾號(hào)的一篇題為《國務(wù)院發(fā)了七個(gè)大紅包,與你息息相關(guān)》的文章,該文提到:國務(wù)院要求大力推廣電子商務(wù)等新興流通方式,實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃,鼓勵(lì)流通企業(yè)發(fā)揮線下實(shí)體店的物流、服務(wù)、體驗(yàn)等優(yōu)勢,推動(dòng)實(shí)體與網(wǎng)絡(luò)市場融合發(fā)展。

白建剛表示,隨著數(shù)字化時(shí)代的到來,電商和快遞業(yè)已經(jīng)成為了促進(jìn)我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎,高校學(xué)生成為了網(wǎng)絡(luò)購物的主力軍,高校快件收發(fā)數(shù)量更是呈現(xiàn)幾何式的增長,物流體系過度依賴傳統(tǒng)運(yùn)作方式,終端配送問題十分嚴(yán)峻。在這個(gè)時(shí)候中國教育后勤協(xié)會(huì)就大學(xué)校園快遞服務(wù)規(guī)范管理工作開展座談、研討會(huì),可以說是恰逢其時(shí)。眼下高校物流存在的問題,對(duì)高校的管理和正常的教學(xué)秩序都造成了很大的沖擊,也成為了校園的安全隱患,可以說在目前校園快遞管理工作中,缺少政策和行業(yè)性指導(dǎo)意見的支持。在介紹了廣東省高校的現(xiàn)狀和為規(guī)范管理高校快遞所做出的探索和嘗試后,他也表示今后要以這次會(huì)議精神為指導(dǎo),積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn),探索新的模式,引導(dǎo)高校和快遞行業(yè)積極建立“最后一公里”有效服務(wù)師生的途徑,進(jìn)一步推進(jìn)快遞進(jìn)校園,更好的服務(wù)于高校師生。

丹田股份總經(jīng)理高楠先生,結(jié)合創(chuàng)新的理念就校園快遞現(xiàn)狀提出了“優(yōu)里”的解決方案。“優(yōu)里”快遞中心在成長過程中經(jīng)歷了業(yè)務(wù)相對(duì)單一的校園快遞集中收發(fā)的“1.0版本”,發(fā)展到目前“快遞營業(yè)門店+快遞柜”結(jié)合的運(yùn)營模式,整合校園移動(dòng)互聯(lián)APP服務(wù)、校園商超服務(wù)、校園云打印服務(wù)、校園廣告?zhèn)鞑セ顒?dòng)策劃服務(wù)、校園訂餐送餐服務(wù)等多元業(yè)務(wù)元素的“2.0版本”。以及未來搭建起大數(shù)據(jù)云計(jì)算的智能化快遞管理平臺(tái),大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)意展,創(chuàng)業(yè)交流中心與孵化平臺(tái)的“3.0版本”。“優(yōu)里”的成長歷程體現(xiàn)了校園快遞行業(yè)從“簡單粗暴、雜亂無章”的狀態(tài)到“集中化、信息化、智能化、多元化、標(biāo)準(zhǔn)化”的升級(jí)變革。


最后,朱寶銅處長對(duì)本次座談會(huì)做出總結(jié),并對(duì)今后的工作開展提出了寶貴的意見。他強(qiáng)調(diào),校園快遞服務(wù)要引入創(chuàng)新的管理模式,制定針對(duì)性的工作流程,建立完善的體制和機(jī)制。同時(shí),朱處長還提到打造“智慧校園”的愿景,以移動(dòng)互聯(lián)、智能快遞柜等智能產(chǎn)品平臺(tái)化應(yīng)用為基石,鼓勵(lì)校園快遞服務(wù)社會(huì)化,校企合作共建校園智能物流共同配送平臺(tái),突破校園快遞“最后一公里”瓶頸,讓市場在一個(gè)合理競爭的環(huán)境下健康、有序、規(guī)范、安全的發(fā)展。這不僅引爆了巨大的藍(lán)海市場,也為人才培養(yǎng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、學(xué)科建設(shè)、教學(xué)改革等提供了廣闊機(jī)遇。


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